浙江華立涂裝有限公司董事長呂春華:自主創(chuàng)新傾力打造國際品牌

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• 供粉中心作為噴涂系統(tǒng)的核心部件，可以連續(xù)、均勻、定量地向噴槍供粉，使粉末換色更加方便快捷。同時，噴槍和管路可自動清洗，是理想的供應(yīng)品，但該類產(chǎn)品的研發(fā)技術(shù)一直被瑞士GEMA、德國WAGNER等國外涂裝設(shè)備專業(yè)制造商所壟斷。為了自行研發(fā)這項高端技術(shù)，浙江華立涂料有限公司董事長盧春華用盡心思。經(jīng)過多年的不懈努力，供粉中心終于在華立涂料研制成功。幾天前，盧春華，

  在全國涂裝設(shè)備制造業(yè)，華立涂裝是家喻戶曉的名字。公司不僅是國內(nèi)較早從事涂裝生產(chǎn)線設(shè)計、制造、安裝的省級高新技術(shù)企業(yè)，而且產(chǎn)量和銷售收入一直名列全國前茅，居全國前列。省。早在2000年，華立涂裝就與全球領(lǐng)先的電力及自動化技術(shù)、世界500強企業(yè)之一的西門子集團一起，成功開發(fā)了國內(nèi)第一條全自動觸摸屏電腦控制涂裝生產(chǎn)線。2001年8月，一種被稱為環(huán)保噴涂設(shè)備的“納米靜電噴涂機”在華立涂料研制成功，

  走進位于德清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的新華立涂料廠，映入眼簾的是一家擁有大型涂裝設(shè)備生產(chǎn)車間和涂裝標準設(shè)備生產(chǎn)車間的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)。然而，令人難以置信的是，1993年，華立畫業(yè)僅租下幾間廠房，艱難地創(chuàng)業(yè)。盧春華說：“我們一路走來，一直靠自主創(chuàng)新打造國際品牌?！?/p>

  企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心的水平?jīng)Q定了企業(yè)的競爭力和發(fā)展前景。為此，華立涂料在2000年投資250萬元建立研發(fā)中心后，每年都要投入大量的科研經(jīng)費，不斷開發(fā)出技術(shù)含量高、市場前景好的產(chǎn)品。同時，華立涂料還加強與高校、科研院所的技術(shù)合作，積極利用“外腦”加速企業(yè)發(fā)展。針對油漆涂裝設(shè)備使用過程中的有機廢氣排放問題，公司與浙江大學(xué)技術(shù)合作，投資1000萬元開發(fā)了涂裝設(shè)備有機廢氣無害化處理技術(shù)。經(jīng)過近一年的技術(shù)攻關(guān)，該技術(shù)近期應(yīng)用于中國人民解放軍某戰(zhàn)地指揮車涂裝生產(chǎn)線，在替代進口產(chǎn)品的研發(fā)上又向前邁進了一步。

  盧春華表示，汽車行業(yè)，尤其??是高檔車的噴涂，是涂裝設(shè)備廠商爭相進入的領(lǐng)域，但其極高的技術(shù)標準讓很多涂裝設(shè)備廠商望而卻步。也正因如此自動噴涂生產(chǎn)線自動噴涂生產(chǎn)線，不少國外知名車企在中國設(shè)廠后，往往仍從國外引進涂裝生產(chǎn)線。為改變這一現(xiàn)狀，華立涂料于2003年開始涉足高端汽車噴涂設(shè)備的研發(fā)。迄今為止，公司承接了奧迪汽車零部件涂裝生產(chǎn)線、奔馳汽車保險杠機器人涂裝生產(chǎn)線、通用汽車鋁輪轂自動涂裝生產(chǎn)線等。

  幾年來，華立涂裝先后與美國奧的斯、日本松下、瑞士迅達、德國諾沃芬、中國重汽、中國電子科技、北京首信、寧夏利特等國內(nèi)外知名企業(yè)合作開發(fā)巨人、海爾、海信。建立了各類涂料生產(chǎn)線，在依托總裝的同時不斷提升自主創(chuàng)新能力。目前，公司已申請國家專利8項，自主開發(fā)國家重點新產(chǎn)品1項，省重點新產(chǎn)品26項。