風(fēng)行T5/T5L車身上絢爛的車漆并不是(組圖)

• 本文來源：網(wǎng)絡(luò)整理         責(zé)任編輯：佚名        

• 在汽車制造業(yè)中噴涂生產(chǎn)線定制，涂裝工藝是汽車制造工藝的重要組成部分。噴漆的目的不僅僅是為了好看，噴漆的好壞直接影響到整車的壽命。要知道關(guān)鍵部位腐蝕1%=車身強(qiáng)度下降10%。對于“精品SUV”風(fēng)行T5/T5L，東風(fēng)風(fēng)行的涂裝車間工藝在國內(nèi)同行中已達(dá)到領(lǐng)先水平。整個(gè)過程包括鞋面、電泳、密封膠、阻尼膠、PVC底漆、拋光、面漆、檢驗(yàn)修改等環(huán)節(jié)，不僅有先進(jìn)的ABB自動(dòng)噴漆機(jī)器人，還大量使用了水性漆，在視覺上具有媲美合資車的質(zhì)感，

  在噴漆車間，我們從工程師那里了解到，風(fēng)行T5/T5L車身上的絢麗噴漆并不是肉眼所見的一層，而是多層噴漆復(fù)合而成的。從車身鈑金件到最外層，包括：防腐防銹的電泳漆、增強(qiáng)油漆附著力的中間漆、保護(hù)用的彩色漆和清漆，共涉及約20道工序。并且都是無毒無污染的水性涂料材料。

  眾所周知，水性涂料是一種以水為稀釋劑，不含有機(jī)溶劑的涂料。不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI等有毒重金屬。對人體無害，不污染環(huán)境。噴涂后整車漆面厚度均勻，漆膜豐滿，晶瑩剔透，柔韌性好。此外，水性涂料在噴涂過程中揮發(fā)的有害有機(jī)化合物（VOCs）比傳統(tǒng)油性涂料減少70%左右，更加綠色環(huán)保。

  

  值得一提的是，風(fēng)行T5/T5L還采用了非常先進(jìn)的3C1B工藝，以“濕碰濕”的方式噴涂中涂、金屬漆和面漆，一次烘干，省去了傳統(tǒng)工藝。涂布干燥工藝可降低能耗15%~20%，有效降低VOC排放。被多家合資車企廣泛采用。此外，在涂裝車間還可以看到壁掛式大流量機(jī)器人噴涂、底側(cè)噴砂噴涂等自動(dòng)化生產(chǎn)線。特別是PVC底漆可用于車身底板、輪罩內(nèi)表面、下縱梁、雙側(cè)門檻等關(guān)鍵部位的防護(hù)噴涂，為車身底盤提供抗石子沖擊保護(hù)。在駕駛過程中，保護(hù)鋼板和防腐電泳層。車底的防腐防刮性能優(yōu)勢明顯。要知道，采用底盤防護(hù)噴涂工藝的汽車，其壽命要比沒有它的普通汽車長。

  在涂裝車間的最后檢查和改裝過程中，東風(fēng)風(fēng)行的技術(shù)人員還將對車身進(jìn)行360度的處理和檢查。即使是針尖那么小的臟點(diǎn)，也可以由經(jīng)驗(yàn)豐富的老技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)并處理。，從而消除車身漆膜的缺陷，使車身看起來光鮮亮麗，拒絕肉眼下的臟點(diǎn)和缺陷，讓消費(fèi)者擁有鏡面般的車身漆面。

  聽了工程師的詳細(xì)解讀后，我們發(fā)現(xiàn)風(fēng)行T5/T5L的涂裝工藝背后有這么多知識(shí)。每個(gè)過程都與實(shí)際的車輛安全和使用體驗(yàn)息息相關(guān)。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)只是為了保證風(fēng)行T5/T5L。為用戶帶來高品質(zhì)的汽車享受。東風(fēng)風(fēng)行始終堅(jiān)持對各道工序最細(xì)微、最嚴(yán)格的把控，傾注不懈的努力，做出讓用戶印象深刻的好產(chǎn)品噴涂生產(chǎn)線定制，做到看得見和看不見的地方做到極致，充分滿足消費(fèi)者對高品質(zhì)SUV的用車需求。