浙江電車智能工廠入選寧波市首批“智能制造示范項(xiàng)目”

• 本文來源：網(wǎng)絡(luò)整理         責(zé)任編輯：佚名        

• 經(jīng)過不斷的迭代升級(jí)，浙江的“智慧工廠”如今已成為中車電氣旗下又一獨(dú)一無二的智慧工廠。

  浙江有軌電車是中車電氣的五大基地之一。其“智能工廠”自投入使用以來，不斷迭代升級(jí)。現(xiàn)擁有數(shù)控輪胎、噴涂機(jī)器人、AGV物流小車、焊接機(jī)器人、智能扭矩扳手系統(tǒng)等智能裝備系統(tǒng)。

  走進(jìn)工廠車間，新能源客車的最后六塊鋁合金車身框架通過CNC輪胎組裝工藝組裝而成。在這個(gè)過程中，可以電動(dòng)控制工裝的夾緊尺寸，無需手動(dòng)調(diào)整。只要輸入模型參數(shù)，就可以實(shí)現(xiàn)全系列全自動(dòng)汽車的柔性生產(chǎn)。同時(shí)，在復(fù)合胎工藝中還設(shè)計(jì)并安裝了自動(dòng)鉆孔系統(tǒng)，可通過編程實(shí)現(xiàn)整車模型的自動(dòng)鉆孔。

  在噴涂過程中自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線，機(jī)器人的柔性手臂可以進(jìn)行復(fù)雜的軌跡運(yùn)動(dòng)，手腕具有很強(qiáng)的柔韌性，可以向各個(gè)方向彎曲和旋轉(zhuǎn)?！笆褂脟娡繖C(jī)器人后，噴涂效率大大提高，以前需要2小時(shí)才能完成人工噴漆的噴涂任務(wù)，現(xiàn)在只需30分鐘?！?浙江有軌電車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  來回穿梭于車間內(nèi)的AGV無人搬運(yùn)“車”在自動(dòng)引導(dǎo)裝置的引導(dǎo)下，沿著指定的路徑行駛，將物料準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送到指定的位置。焊接機(jī)器人和智能扭矩扳手系統(tǒng)的推出，大大改善了工人的工作環(huán)境自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線，穩(wěn)定和提高了加工質(zhì)量。

  目前，浙江電車智能工廠已入選寧波市首批智能制造示范項(xiàng)目。

  （株洲日?qǐng)?bào)記者 高曉燕）