科士達榮膺2020中國充電樁行業(yè)十大模塊品牌()

• 本文來源：網(wǎng)絡(luò)整理         責(zé)任編輯：佚名        

• 在新基建的風(fēng)口下，新能源充電樁行業(yè)無疑將迎來一波紅利，行業(yè)也將搭上高速發(fā)展的快車。 2020年7月9日，第六屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會（金磚充電論壇）在上海大華虹橋假日酒店成功召開。

  會議現(xiàn)場

  本屆論壇以“看現(xiàn)在，預(yù)見未來，凝聚發(fā)展，合作共贏”為主題，主要探討了“新基建”時代充電樁技術(shù)的創(chuàng)新方向和企業(yè)的市場機遇； 藍(lán)色海洋； 充電樁行業(yè)市場格局將發(fā)生哪些新變化等問題。

  在同期舉行的頒獎典禮上，科士達榮獲“2020中國充電樁行業(yè)十大模組品牌”和“2020中國十大智能安全充電樁品牌”兩項殊榮。

  聚焦“新基建”，搶抓新機遇

  2020年“兩會”政府工作報告指出，“加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，擴大5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁噴涂生產(chǎn)線定制，推廣新能源汽車，激發(fā)消費新需求，助力產(chǎn)業(yè)升級” 新能源汽車與今年首次寫入政府工作報告的“新基建”一起被提及，也明確了未來新能源汽車可持續(xù)推廣的方向。 同時，工信部部長苗圩表示，將繼續(xù)加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，鼓勵各類充換電設(shè)施互聯(lián)互通，支持發(fā)展新型商業(yè)模式，如如車電分離。

  隨著充電樁戰(zhàn)略地位的提升和萬億級市場空間的打開，科士達將進一步加大在充電樁領(lǐng)域的拓展力度噴涂生產(chǎn)線定制，優(yōu)化產(chǎn)品布局和迭代升級，積極搶占新一輪市場份額。發(fā)展機會。 新能源汽車充電樁是科士達三大主營業(yè)務(wù)之一。 公司完全具備模組及整機的研發(fā)和生產(chǎn)能力，可根據(jù)客戶需求實現(xiàn)定制化一體化解決方案。

  Costa充電樁

  去年7月，科士達與寧德時代共同成立寧德時代科士達科技有限公司，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售儲能系統(tǒng)PCS、特種儲能PACK、充電樁及“光-儲-充”一體化相關(guān)產(chǎn)品。 產(chǎn)品。 今年，科士達將開始全面布局海外充電樁市場，開發(fā)適用于歐洲標(biāo)準(zhǔn)、Chademo和北美標(biāo)準(zhǔn)的充電樁產(chǎn)品，滿足海外市場需求。

  科士達電動汽車充電系統(tǒng)

  在新能源汽車時代來臨之際，科士達電動汽車充電一體化解決方案為用戶提供可靠、高效、友好的應(yīng)用體驗。

  在研發(fā)設(shè)計方面，科士達研發(fā)中心擁有一大批具有專業(yè)研發(fā)技術(shù)的人才，擁有行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)實驗室，包括EMC電磁兼容實驗室、環(huán)境兼容實驗室和輸入源模擬實驗室。 目前，科士達擁有完整的電動汽車充電系統(tǒng)產(chǎn)品線，包括直流充電樁、交流充電樁、太陽能輔助電源解決方案、儲能解決方案和監(jiān)控系統(tǒng)。 在生產(chǎn)工藝上，科士達制造基地設(shè)有獨立的鈑金生產(chǎn)車間。 車間配備數(shù)控沖床、激光激光器、折彎機、焊接機器人和自動噴涂線。 全自動化生產(chǎn)設(shè)備保證鈑金加工。 工藝和質(zhì)量。 此外，公司還擁有PCBA生產(chǎn)車間，包括SMT生產(chǎn)線、插件生產(chǎn)線、三防噴涂生產(chǎn)線。 全自動貼片機流水線和AOI光學(xué)自動檢測儀，自動檢測探傷PCBA回流焊，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

  科士達生產(chǎn)車間

  模組生產(chǎn)車間分為模組裝配線、模組測試線和模組老化線。 100%模組8小時測試，確保產(chǎn)品穩(wěn)定運行和模組產(chǎn)品質(zhì)量。 充電樁組裝車間分為整機測試區(qū)、直流組裝區(qū)和交流組裝區(qū)。 自主研發(fā)的整機自動測試系統(tǒng)，涵蓋整機充電樁500多項參數(shù)，確保整機交付質(zhì)量。 科士達憑借自身的核心技術(shù)和雄厚的制造實力，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，為電動汽車低碳智能出行提供有力支持！